| Old OEM Number | OEM Number | Aftermarket | Use | Use | Use | Use | Use | Use | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8905 | Torrington B2610 | 77 and Later Big Twin Mainshaft Needle Rollers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8906 | Torrington GB2610 | 82 and Later Big Twin Mainshaft Needle Rollers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35961-52 | Torrington B1212 | 76 and Later Big Twin Countershaft Needle Rollers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9058 | Torrington B138 | 58 and Later Big Twin Crankcase Cam Gear | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2289-39 | 9075 | 45 '39 and Later Right Side Countershaft Gear .750 x .114 (24) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2289-36 | 9084 | 45 '41 Clutch Gear .615 x .125 (40) | Twins '36 61”, '37 and later 61”, 74”, 80” Countershaft Gear .615 x .125 (44) | Twins '36 61”, '37 and Later 61”, 80” Main Drive Gear .615 x .125 (44) | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2289-36A | - | 1936 4-speed 74”, 80” Countershaft Gear .609375(39/64) x .0625 (78) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2306-32 | 9090 | .625 (5/8) x .152 | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9101 | 9101 | BT Crankpin Roller Std. .1875 x 329 (36) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 9150 | Sportster '54 to '65 Crankpin Roller Std. .1875 x .480 (17) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9171 | 9171 | BT Crankpin Roller Std. .1875 x .662 (18) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2289-25 | 9220 | 45 Wheel Roller .250 x .490 (26) | BT Right Case Roller Std. .250 x .490 (28) | BT Wheel Roller .250 x .490 (26) | BT '30 to '57 Left Case Roller .250 x .490 (24) | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 305-29 | 9241 | 45 '29 and Later Single-End Connecting Rod Std. .250 x .550 (12) | 45 '37 to '52 Right Case Roller Std. .250 x .550 (12) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 306-26 | 9261 | BT '37 to Early '53 61”, 74”, 80” Right Case Roller Std. .250 x .600 (12) | 21” Single Connecting Rod Std. .600 x .250 (12) | 21” and 30.50” Single Left Case Std. .600 x .250” (12) | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 305-15 | 9281 | Twins '15 to '39 61”, 74”, 80” – Single-End Connecting Rod Std. .726 x .250 (12) | 30.50” Single – Connecting Rod .726 x .250 (12) | Twins '21 to 36 61”, 74”, 80” (except 61” OHV) – Clutch Sprocket Std. .726 x .250 (12) | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2289-17 | 9301 | 45 '29 and Later Forked-End Connecting Rod Std. .250 x .270 (24) | 45 '53 to '73 Right Case Roller Std. .250 x .270 (24) | BT Late '53 to Early '54 Right Case Roller .250 x .270 (12) | Singles and 45 Twins '26 to '34 – Clutch Sprocket Std. .270 X .250 (16) | Twins '31 and Earlier 61”, 74” - Countershaft Gear – Std. Transmission .270 x .250 (24) | Twins '24 and Earlier 61”, 74” - Main Drive Gear Std. .270 x .250 (20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 304-15 | 9321 | 1929 and Later 45 Left Case Roller Std. .250 x .360 (24) | BT Late '54 Right Case Roller .250 x .360 (12) | Twins '15 to '39 61”, 74”, 80” – Forked-End Connecting Rod Std. .360 x .250 (24) | Twins '29 and Earlier 61”, 74” – Left Case Std. .360 x .250 (24) | Twins '30 to '36 74”, 80” - Front Brake Hub Std. .360 x .250 (24) | Sidecar '30 to '36, excep LE Model – Brake Hub Std. .360 x .250 (20) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 305-40 | 9341 | BT '40 and Later 61”, 74”, 80” – Single-End Connecting Rod Std. .694 x .1875 (18) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 9421 | BT '55 to '57 Right Case Roller Std. .1875 x .800 (13) | Sportster '54 to '78 Right Case Roller Std. .1875 x .800 (13) | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 9441 | Sportster '54 to '65 Crankpin Roller Std. .1875 x .294 (34) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 304-40 | 9361 | BT '40 and Later 61”, 74”, 80” – Forked-End Connecting Rod Std. .344 x .1875 (36) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 24362-54 | Sportster '54 to '65 Retainer Crankpin Roller Rear (2) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 24364-54 | Sportster '54 to '65 Retainer Crankpin Roller Front (2) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 301-29 | 24365-29 | 45 Retainer Crankpin Roller (4) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 301-51 | 24366-51 | BT Retainer Crankpin Roller (4) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 415-37 | 24645-37 | 45 Retainer Right Case Roller (2) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 415-36 | 24646-36 | BT '37 to '53 Retainer Right Case Roller (2) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 24646-54 | BT '54 to '57 Retainer Right Case Roller (2) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| - | 24718-54 | Sportster '54 to '78 Retainer Right Case Roller (2) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 417-29 | 24720-29 | 45 Retainer Left Case Roller (2) | - | - | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 417-30 | 24721-30 | 45 Retainer Wheel Small (2) | BT '30 to '57 Retainer Left Case Roller (2) | BT Retainer Wheel Front and Rear (2) | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3967-35 | 43578-35 | 45 Retainer Wheel Brakeside | BT '58 to '86 Retainer Right Case Roller (2) | BT Retainer Wheel Brakeside | - | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||